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这次的“钢铁侠”碰撞测试，快车评记者选择了全系标配City Safety城市安全系统的沃尔沃S60L车型。
根据沃尔沃官方介绍，这套系统通过装在前挡风玻璃上的激光传感器来识别车辆前方的障碍物，包括车辆和行人。当车辆与障碍物的距离小于安全距离时，车辆先发出报警声提醒驾驶者。如驾驶者没有采取措施，车辆就会自动全力刹车，使车辆停下。
第一次实测，时速为30km，从距离“钢铁侠”约20m处开始滑行（双脚完全不在刹车及油门上），在车头距离它还剩约10m的位置，刹车开始自动全力急刹，驾驶员安全带明显收紧，车辆在车头碰到“钢铁侠”后又前进了约0.5m，完全刹停。第二次，同样以30km的时速在约25m处开始滑行，车辆同样在距离“钢铁侠”约10m处开始自动全力急刹，并收紧安全带，最终，车辆在距离“钢铁侠”约0.5m处完全刹停，没有撞上。场地上留下约1.5米、颜色很深的刹车印。
需要提醒的是，车辆完全刹停的零点几秒后，自动刹车会完全松开。车辆因为惯性可能继续前行，此时需人工介入。
在两次正式测试之外，快车评记者还多次尝试该套系统。在时速30km以内，S60L在“钢铁侠”前刹停的概率约为75%。但在尝试更高时速时，比如40km、45km，车辆也会自动做出强烈的刹车反应，并快速降低车速，不过最终会撞上“钢铁侠”，再行进1m多停下。
官方解释：
快车评记者将实测的结果反映到了沃尔沃厂家。官方表示，由于城市里大部分事故发生在车速低于30km/h时，且超过50%可能是由于驾驶者注意力不集中，来不及刹车。所以，沃尔沃的City Safety系统会在50km/h以下启动，在遇到碰撞危险时，向驾驶者提出警示。若驾驶者未及时做出反应，车辆会自动刹车。在与前方车辆（障碍物）速度差在15km/h-30km/h时，该套系统能有效减轻碰撞程度；在车速差为4km/h-15km/h时，该系统可以完全避免碰撞。至于刹停之后为何自动刹车会完全松开，官方解释是给予驾驶者自主支配权。因为在某些特定的交通事故上，避开紧急危险后，完全刹停并不是最安全的做法。