8月，一汽-大众摘得销量桂冠，表现不俗。十分应景的在公司成立25周年之际，为自己送上了一份大礼。在此前举办的成立25周年“感恩之夜”上，一汽-大众高层透露，首款新能源车将在今年年底或明年正式推出，千呼万唤的SUV产品也定于2017年问世。也就是说，在很长一段时间里，一汽-大众还将凭借着其轿车车型的表现，与其它车企博弈。
在紧凑型SUV市场，Q3（8,229辆）的主要竞争对手——5月上市的新一代华晨宝马X1（5，769辆）和于2015年上市的国产奔驰GLA（5,689辆），还未能对其构成威胁。
8月奥迪品牌SUV车型表现良好，Q5（11,371辆）和Q3（8,229辆）同比分别增长15.1%和38.6%。Q5在豪华品牌中型SUV市场上仍然保持领先，尽管奔驰GLK（9,551辆）对其步步紧逼，但依然存在着一定的差距。
在奥迪最具竞争力的两大市场中的C级车市场，8月，A6L（11,745辆）同比增长3.5%，落后于宝马5系（12,903辆）1,158辆。1～8月累计销量为91,624辆，落后于宝马5系（94,702辆）3,078辆。2016年，奥迪A6L能否保住这一细分市场领先多年的冠军宝座？情况不容乐观。
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回到上世纪90年代初，保时捷还是面临巨大财政压力的车厂，那时候的保时捷正在寻求与鼎盛的车厂进行合作，在90-95年之间，保时捷先后和两大车厂合作产生了两款至今都被奉为传奇的杰作。TA们并没有挂着PORSCHE的标志，但都流着保时捷的血液。
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