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而且，韩国车再也不是只能拼性价比的廉价车代名词，无论是产品性能、技术水平、可靠性、安全性，整体上现代起亚都已跻 […]

技术方面，世界上首台量产氢燃料电池车，并不是丰田的MIRAI，而是现代的ix35 FCV——它在2013年初就 […]

无论哪个方面，真实的韩系车和我们以为的是不是都存在很大出入？事实上，我们对韩国车真的是抱着太多成见了。朗动刚刚 […]

现代和起亚在中国都过于追求销量，于是产品结构整体偏低端，为了支撑过高的产能和销量目标，它们不得不采取几代同堂的 […]