4. 博客 – The7中文演示

关于作者

美国政府出面向日本施加压力。在巨大的压力下，日本政府决定把1981到1983年的对美出口汽车数量限制在168万辆。到1983年，美国政府代表要求日本把这一限额延长到1984年，经协商，继续实行限额，但是增加到186万辆。美国政府出面向日本施加压力。在巨大的压力下，日本政府决定把1981到1983年的对美出口汽车数量限制在168万辆。到1983年，美国政府代表要求日本把这一限额延长到1984年，经协商，继续实行限额，但是增加到186万辆。

热门文章

美味甜点
2014 年 4 月 25 日

暑假安排
2014 年 3 月 28 日

城市咖啡指南
2014 年 2 月 25 日

视频博客文章
2013 年 8 月 8 日

图片博客文章
2013 年 8 月 8 日

日志文章博客
2013 年 8 月 8 日

标准博客文章无图片
2013 年 8 月 8 日

博客文章带幻灯片
2013 年 8 月 8 日

博客分类

dummy017

最新文章

美味甜点

摄影2014 年 4 月 25 日

综合起来看，维特拉售价较高，但是配置上带有前后排头部安全气囊、无钥匙进入与一键启动

详情

暑假安排

生活2014 年 3 月 28 日

这玩意儿要纯，负离子要足，我们为什么要停车坐爱枫林晚？因为树林里的空气既纯又醇

详情

新鲜的面包想法

杂项2014 年 3 月 19 日

如果单论公路驾驶，LX是不偏不倚的。有大梁的车体，2吨多重的车身，注定了它是个四平八稳的角色，我并不能奢望什么“操控乐趣”，即便是有了自适应可调悬架系统AVS，他也不提供酣畅淋漓的快感，取而代之的则是稳若泰山的操控感。

详情

现代企业形象设计的发展趋势

杂项2014 年 3 月 17 日

德国人会把每个驾驶模式之间的感觉调校得很大差异，但雷克萨斯LX并没有这么做，工程师告诉我，他们的理念并不相同力就足够了。

详情

设计引用

杂项2014 年 3 月 1 日

“一个设计师都知道，他已经取得了完美不在于无可添加，但时有没有什么可以带走。” – 安东尼·德·圣…

详情

城市咖啡指南

生活2014 年 2 月 25 日

抛开拥堵之后，这款车的行驶特性才逐渐释放出来。第一感觉，操控感比以前变得更好了。

详情

视频博客文章

摄影2013 年 8 月 8 日

说起自主品牌的汽车造型，大多数人肯定会想到“抄袭”“山寨”，悦耳一点称其为借鉴

详情

图片博客文章

视频2013 年 8 月 8 日

让笔者印象深刻的是最近媒体曝光的广汽吉奥改款奥轩G5的造型设计，前脸和尾部的设计同揽胜极光如出一辙，但车身却又像是神行者，令人汗颜

详情

日志文章博客

视频2013 年 8 月 8 日

迎合市场需求的家族式脸谱，去处消费者对自主品牌造型上的含糊不清。

详情

标准博客文章无图片

设计2013 年 8 月 8 日

前一周，有机会试驾了全新大切诺基。关于这款车，不用作太多介绍，大家也都知道，作为一款获奖无数的全尺寸豪华SUV，Jeep大切诺基一直被视为豪华SUV市场上技术与工艺的标杆车型。

详情

博客文章带幻灯片

摄影2013 年 8 月 8 日

现在一提起合资车企，很多人的第一反应也许是南北大众、上海通用等百万辆巨头

详情

名片设计趋势

摄影2013 年 8 月 5 日

抛开拥堵之后，这款车的行驶特性才逐渐释放出来。第一感觉，操控感比以前变得更好了。转向的精致度在提升

详情