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    使用综合耗油量一项标准来衡量汽车是否节油并不合理,这样的政策可能破坏车型的多样性现状,进而影响整个汽车市场的繁荣发展。由于不同车型的整备质量不同,我们使用整备质量和综合耗油量的比值(整备质量/综合耗油量=整备质量燃油消耗系数)分析了在售的136款车型

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    在国内市场销量一直位居前列的大众汽车,带来了一款未来定价介于途观和小型SUV Taigun之间的概念车型——T-ROC。它被赋予三门设计,融合了轿跑与SUV的跨界风格。前脸的LED大灯已完全融入进气格栅中,六边形的元素构成了前脸最主要的层次感。其长宽高分别为4179/1831/1501mm,轮圈为19英寸,车顶采用了可拆卸的设计。

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