排除重大交通事故外
3万公里对于现代工业制造出的汽车来说，排除重大交通事故外，真的完全就是个准新车，正处于状态最佳的青年期。但是4S店为了谋求利润最大化，给这年轻人就开始吃上补药了，而且是价格虚高的不要不要的那种补药。 阅读更多
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10月, 2016
第三，也是最重要的是，如果您不问，4S店一般是不会主动告诉您这些是附加保养项目，而是直接递给您一张清单让您签名确认！您要是对项目和价格有疑问，4S店就会告诉您，凭借他们的专业了解， 阅读更多
4S店还经常存在另外一种过度保养，这手册上写着10000公里或1年为保养间隔时间，它就往往建议您5000公里或半年来保养，不少朋友也在各种专业不对称的忽悠中败下阵来，乖乖的掏钱去保养了。 阅读更多
说来说去，谁最懂您开的这款车？当然是生产这部车的厂家啊！每部车都会有厂家附带的保养手册，该什么时候换什么，除了刹车片刹车盘轮胎这些各车差异可能比较大的配件外，基本都写的一清二楚。 阅读更多
设计不做美容，养颜的选择，亲和力，整合，产生爱。
如此一来，我们就能解释，为什么中国人看CA770觉得特别舒服，外国人看CA770觉得特别中式。这并仅仅是一些中式元素的运用，更是中国传统比例关系的体现。
从新能源乘用车的销售结构来看，9月份轿车仍然是新能源汽车的主力军，而在轿车中曾占主力的A00级别车型则继续降温，9月的同比增幅只有9%，且环比增幅还出现30%的负增长，同时累计增速从15年的152%下滑到前三季度的89%，这一方面说明政府对新能源骗补的调查队A00级别车型影响特别大，也足以说明，低质低速的电动车在市场上并不受到欢迎。
而相对的，市场热度已经从A00转向了A级车的级别，随着帝豪EV、艾瑞泽7e、逸动以及北汽和比亚迪品牌多款车型的投入，9月份A级车同比增速高达1150%，环比增速也达到了28%，累计增速从15年的168%上涨至前三季度的912%。当然这当中的原因有限购城市的拉动，还包括了一线城市地区的需求和出租市场的强力推动。