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低价格

为了降低车辆自重,解放在这辆车上做起了减法。在满足使用需要的前提下采用新款435后桥,相比之前的解放457后双桥,这款435后桥重量能降低160公斤。

按揭选项

为了降低车辆自重,解放在这辆车上做起了减法。在满足使用需要的前提下采用新款435后桥,相比之前的解放457后双桥,这款435后桥重量能降低160公斤。

财务建议

为了降低车辆自重,解放在这辆车上做起了减法。在满足使用需要的前提下采用新款435后桥,相比之前的解放457后双桥,这款435后桥重量能降低160公斤。

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为什么选择我们

采用轻量化车轮,常见的车轮重量在45公斤左右,这款车轮在保证强度的前提下重量降低7公斤,全车10个轮位加上1个备胎,可以实现整车降重77公斤。

这款435后桥采用新设计的主减速器,相比之前的老款435后桥强度更高。于此同时,这款新435后桥还可以选用康迈、SKF等厂家的免维护轮端,以满足高运营里程用户的使用需要。轮端制动与457后桥为同模块,日后养护更加方便。

经常问的问题

以往的9升发动机匹配的是铸铁壳体的变速箱,为了降低重量,这款车采用的是铝合金壳体变速箱,能降重100公斤。并且这款变速箱采用长效齿轮油,与领航版车辆一样保养里程最多能达到10万公里。

以往的9升发动机匹配的是铸铁壳体的变速箱,为了降低重量,这款车采用的是铝合金壳体变速箱,能降重100公斤。并且这款变速箱采用长效齿轮油,与领航版车辆一样保养里程最多能达到10万公里。

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以往的9升发动机匹配的是铸铁壳体的变速箱,为了降低重量,这款车采用的是铝合金壳体变速箱,能降重100公斤。并且这款变速箱采用长效齿轮油,与领航版车辆一样保养里程最多能达到10万公里。