乐视的生态布局是如何做的？
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乐视的生态布局是如何做的？

丁磊：这个生态包含了汽车的互联网化，以及汽车互联网化以后会产生的很多生态服务，乐视在同步投资这些方面，比如智能充电、将来的智能驾驶等等。

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周华键
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现代起亚在中国市场的发展轨迹

以韩国人强烈的自尊心和不达目的不罢休的坚韧性格品质，如果能借此机会好好审视，趁此反省，强化核心技术研发，在产品和品牌力方面再下功夫，改变目前颓势还是大有机会。

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 乐视造车是一个全新的理念
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分类： 品牌, 运动
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乐视造车是一个全新的理念

另一个角度看，如果我们在美国或者其他发达国家销售的话，我想没有理由不给我们资质，而且在国内建设生产基地和研发中心是并不困难，现在对我来说，最核心的是整个电动车技术和互联网技术需要突破。

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 不想简单的回归
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不想简单的回归

23年汽车行业从业经历、六年执掌上海通用、2013年从政后官至上海浦东新区副区长，丁磊说自己和乐视汽车中国副总裁吕征宇都是汽车行业的老兵。不过，这位老兵依然面临“互联网企业能否造车”的质疑。

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 从2007年文德恩执掌大众CEO职位以来
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分类： 医疗, 生活, 运动
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从2007年文德恩执掌大众CEO职位以来

从2007年文德恩执掌大众CEO职位以来，大众集团几乎成为全球销量增长最快的汽车巨头。要知道在2006年，大众集团的总销量仅为570万辆，而2014年，大众已经全球新车销量1018万辆，距离冠军之位只有一步之遥。在这其中，文德恩功不可没。

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分类： 生活, 运动
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丰田的想法是提高燃烧速度

为了提高滚流比，丰田改变了过去进气口的造型，这样一来，进气后形成的就是垂直方向的涡流，效果很理想。据丰田估算，在 2000rpm 转速时的压缩行程中，气缸内部气体的平均湍流速度从 2.5 米/秒，提高到了 3.4 米/秒。

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分类： 教育, 生活, 运动
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面对急迫的车型推出任务和庞大宏伟的复兴计划

中国方面，宝沃和“重要合作伙伴”福田一道，为宝沃“买得起的豪华品牌”的首款SUV产品的推出进行着各项准备。三个多月前的2015年6月5日，华立新表示，宝沃在北京的生产工厂和发动机工厂已经准备就绪

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 在首款产品即将全球发布的关键时刻
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在首款产品即将全球发布的关键时刻

其次是品牌定位。虽然宝沃最初确定的竞争对手为奥迪Q5、宝马X3之类的豪华品牌，但经过各方对品牌价值以及品牌历史传承的论证和当前市场竞争格局的判断

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